澳大利亚燃油价格回到战前水平，能否持续？

澳大利亚的燃油价格已回到四个月前伊朗战争开始前的水平，全球油价大幅下跌的影响传导至当地加油站，为驾驶者带来了急需的缓解。

新的价格数据显示，悉尼和墨尔本的无铅汽油平均价格已降至每升1.56澳元以下，而柴油则降至每升1.78澳元以下。这是自2月底以来燃油价格的最低点，当时伊朗开始阻止原油油轮离开波斯湾，导致燃油成本大幅上涨，引发全球能源危机。

按照当前的价格，汽油和柴油比冲突高峰期便宜了约40%，当时无铅汽油曾达到每升2.53澳元的历史高位，柴油则飙升至每升3.19澳元。价格开始缓解是在初步停火和重新开放霍尔木兹海峡的进展之后，这一海峡是伊朗南部沿海的重要海上咽喉，处理全球多达20%的石油贸易。

然而，油价可能不会在低位维持太久。从周三开始，阿尔巴尼斯政府将重新引入燃油消费税，导致每升价格立即上涨16澳分。

全球油市仍然紧张，中东地区敌对行动的加剧可能再次推高价格。伊朗周日表示已对巴林和科威特的美国目标发动袭击，这让人们对达成最终和平协议的谈判状态产生疑问。

尽管如此，专家表示，本月汽油和柴油价格的大幅下跌为澳大利亚提供了重要的经济缓冲，将减轻政府部分燃油消费税恢复的冲击。亚洲油价和精炼燃油基准的持续下跌也增加了进一步降价的可能性。

亚太地区主要石油基准塔皮斯原油在过去两周内下跌了超过20%，目前交易价格为每桶76美元，与战争开始前的2月几乎相同。

尽管周三每升将增加16澳分，但国家道路和驾驶者协会发言人彼得·库里（Peter Khoury）表示，燃油价格仍将保持在每升1.70澳元以下的「相对可负担」水平，柴油则低于每升2澳元。他说：「这些价格并不是让人们改变行为的水平。我们比以前处于更好的状态。」

但随着持续的敌对行动威胁到结束战争的谈判，他警告说：「情况随时可能改变。」他说：「我们不知道这将如何结束，或需要多长时间。」

即使油价不会从现在大幅上涨，澳大利亚在三月和四月经历的燃油价格冲击的经济影响仍将持续。KPMG首席经济学家布伦丹·林恩（Brendan Rynne）表示，第二轮通胀影响——汽油和柴油价格上涨的延迟后果——已经开始在食品和农业成本以及石油衍生品如塑料包装的成本中显现。

林恩说：「从通胀角度来看，我们现在开始看到几个月前较高投入成本的次级效应。」