英国将钢铁免税进口量减半以应对廉价中国金属过剩

英国政府将把免税钢铁进口量减半，以应对全球廉价中国金属的过剩，并支持其陷入困境的本地产业。新的「保障措施」将于7月1日实施，并与欧盟为相同目的引入的新限制同时生效。英国表示，在经过数月的谈判后，英国和欧盟同意了一种反映彼此「高度互联供应链」的方法，以保留市场之间的免税准入。

同时，超过免税配额的钢铁进口关税将翻倍至产品价值的50%。这些配额取代了现有的脱欧前欧盟规则，该规则设定了整个欧盟的进口水平。英国在脱欧后复制了这些规则，但它们将在月底到期。

根据新规则，允许进入英国的免税钢铁现有配额将减少51%，低于3月份提议的60%减少。这意味着未来只有320万吨可以免税进口到英国。欧盟钢铁将构成这些免税进口的大部分，具体比例根据产品不同而在一半到九成之间。

商务大臣彼得·凯尔（Peter Kyle）表示：「这一钢铁贸易措施——包括今天最终确定的配额量——旨在保护英国钢铁制造业免受全球产能过剩的影响，同时为供应链中的企业提供所需的确定性。我们将继续与行业接触，并在12个月后审查该措施。」

政府还将豁免使用11种特定类型钢铁的制造商的关税，因为行业呼吁称进口关税将使他们陷入困境，因为没有本地替代供应。减少的配额并未满足英国钢铁行业的所有人，包括该国最大的钢铁制造商。塔塔钢铁（Tata Steel）表示，它认为金属涂层钢、包装钢和空心截面的配额过高。

塔塔钢铁英国公司首席执行官拉杰什·奈尔（Rajesh Nair）说：「在几个类别中，配额量继续允许大量进口进入对英国钢铁市场具有战略重要性的领域，使国内生产和供应链持续承受压力。」

英国钢铁的最大出口市场是欧盟，谈判代表在过去三个月里一直在日内瓦（世界贸易组织总部）与欧盟代表进行谈判，试图达成协议。欧盟委员会拒绝对7月1日生效前的英国钢铁配额细节发表评论。委员会副首席发言人奥洛夫·吉尔（Olof Gill）表示，欧盟与英国保持「密切和定期的联系」，共同目标是「确保我们钢铁行业的长期可行性」。

他补充说：「我们一直在与全球的贸易伙伴，特别是与我们有自由贸易协定的伙伴进行对话，以确保在采取这一必要步骤（保障措施）以提供更大程度的保护给我们的欧盟钢铁行业的同时，仍然允许这些贸易伙伴，特别是我们的自由贸易协定伙伴获得最大限度的配额，以便贸易能够无缝进行。」

保障措施涵盖28种钢铁，从用于建筑混凝土加固的钢筋到用于不锈钢水槽和飞机的轧制板。英国每年生产约300万吨钢铁，而全球供应量接近20亿吨。然而，根据经济合作与发展组织的数据，由于中国需求减弱，钢铁供应量比需求量多出约6亿吨。